Joint mécanique à double cartouche, joint torique, type SAF John Crane

Description de produit

Conditions d'exploitation :

1. Haute performance Industriel Spécifications techniques des garnitures mécaniques à cartouche
   Paramètres de fonctionnement
   Plage de pression applicable : 0 ~ 1,5 MPa
   Température de travail Plage : -40 ~ 180 ºC
   Vitesse linéaire maximale admissible : ≤ 20 m/s
   Exigence d'eau de refroidissement : La pression de l'eau de refroidissement doit être supérieure de 25 % à la pression de fonctionnement du fluide de procédé, ce qui empêche fondamentalement la fuite du fluide dans le circuit de refroidissement et assure en continu un effet de refroidissement stable sur les faces d'étanchéité
   Teneur maximale admissible en solides : ≤ 15 %, permettant un fonctionnement stable dans des conditions de travail complexes avec des impuretés particulaires
   Gamme complète de configurations de matériaux
   Garnitures mécaniques à cartouche Faces de frottement principales 
   Face de la bague rotative : Les côtés du fluide et de l'eau de rinçage sont tous deux en SiC (Carbure de silicium) ou TC (Carbure de tungstène), présentant une dureté ultra-élevée et une excellente résistance à l'usure
   Face de la bague stationnaire : SiCSS316TC est sélectionné du côté du fluide pour garantir la résistance à la corrosion et à l'usure, tandis que le carbone imprégné de résine/SiC/TC peut être associé de manière flexible du côté de l'eau de rinçage, en tenant compte des propriétés autolubrifiantes et de l'adaptabilité à différents scénariosNous sommes engagés dans la fabrication, l'installation, l'exportation et la vente en gros d'une gamme de qualité de joints industriels, joints à ressort unique, joints à ressort équilibrés et déséquilibrés, joints montés extérieurement, joints à soufflet PTFE montés extérieurement, joints à cartouche équilibrés, joints à ressorts multiples équilibrés, joints à équilibrage à fonctionnement à sec inversé, joints agitateurs à double effet déséquilibrés, ressorts hélicoïdaux coniques uniques, joints à soufflet en caoutchouc, joints à ressorts multiples, joints à soufflet métalliques, joints à soufflet élastomères, joints à ressorts coniques, joints de compresseur de climatisation, joints de refroidissement automobile, joints à soufflet métalliques,

Matériaux :

• Face : Carbone, SiC, TC
• Siège : SiC, TC
• bagues : NBR, EPDM, FKM, Aflas, FEP, Kalrez, Chemraz etc.
• Ressort : SS316, hastelloy C
• Pièces métalliques : SS316

• Ce type de joint peut remplacer le joint à cartouche AES type CURC.

Capacités de performance :

Garnitures mécaniques à cartouche